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行走箱

行走箱主要由傳動部分和支撐部分組成。 行走箱的傳動部分由傳動軸、兩端面對一個齒輪的錐齒輪和輸出軸組件組成。 傳動軸上較大的…

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行走箱



公司主營:太礦采煤機,西安采煤機,上海創(chuàng)立采煤機,上海天地采煤機,無錫盛達采煤機


行走箱主要由傳動部分和支撐部分組成。  行走箱的傳動部分由傳動軸、兩端面對一個齒輪的錐齒輪和輸出軸組件組成。  傳動軸上較大的傘齒輪是從動錐齒輪,從動錐齒輪接收來自變速箱副軸主動錐齒輪的力,較小的傘齒輪將來自從動軸的力傳遞給輸出軸上的錐齒輪,驅(qū)動輸出軸旋轉(zhuǎn)。  輸出組件主要由軸、錐齒輪、平面軸承和錐形軸承等組成。  輸出軸錐齒輪間隙的調(diào)整是通過增加或減少平面軸承和軸套之間的鋼紙墊數(shù)量來實現(xiàn)的。  軸向間隙的調(diào)整是通過增加或減少端蓋之間的鋼紙墊的數(shù)量來實現(xiàn)的。  


煤礦井下采煤機行走箱行走輪總成屬于開式齒輪傳動系統(tǒng),無潤滑。采煤機行走時,會受到大量的切割和自重沖擊載荷,對采煤機行走輪造成損壞,并經(jīng)常使行走輪驅(qū)動齒輪。因為行走輪經(jīng)常損壞,所以經(jīng)常更換。行走輪系統(tǒng)位于變速器末端,更換過程復(fù)雜。損壞的行走輪組件只能在移除銷軌和機組,并使用專用工具拉出心軸時取出。由于地下有煤塵,不利于拆卸、檢查、組裝和更換,只能整體更換行走輪組件。新行走輪組件在安裝位置的運輸通常需要很長時間才能停止生產(chǎn)。  同時,由于行走輪組件加工工藝復(fù)雜,加工精度要求高,更換行走輪組件的成本相對較高。 


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